一、引言

    施工升降機(jī)是現(xiàn)代高層施工中與大型塔機(jī)相配合的必不可少的重要施工設(shè)備。特別是在高層、超高層建筑施工擔(dān)任了極其重要的任務(wù)，對(duì)于保證施工工期與安全，降低施工成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度起著不可替代的作用。同時(shí)也是建筑隊(duì)伍裝備水準(zhǔn)的重要標(biāo)志。按一般的配備經(jīng)驗(yàn)，每一臺(tái)高層用的塔式起重機(jī)至少配備一臺(tái)施工升降機(jī)。本文介紹偉創(chuàng)AC60變頻器在建筑施工升降機(jī)帶來(lái)的良好性能及節(jié)能效果。

二、建筑施工普通升降機(jī)簡(jiǎn)介

1、控制系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)是施工升降機(jī)的關(guān)鍵部分，決定著整機(jī)性能的優(yōu)劣。普通升降機(jī)的上升、下降、停機(jī)功能都是通過(guò)接觸器-繼電器控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且速度單一、啟制動(dòng)沖擊大，對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重，電氣組件也易損壞，且運(yùn)行速度比較低，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過(guò)大，結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過(guò)大而加快齒輪齒條及制動(dòng)盤(pán)的磨損，從而降低運(yùn)行的可靠性。

2、起動(dòng)與剎車(chē)系統(tǒng)

    普通升降機(jī)的起動(dòng)都是采取直接起動(dòng)或星三角降壓起動(dòng)，沖擊非常大，對(duì)電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞，同時(shí)升降機(jī)里面的物料容易跌落，特別是有些建筑工地升降機(jī)還有乘人現(xiàn)象.存在著極大的安全隱患。普通升降機(jī)的剎車(chē)是采用機(jī)械抱閘強(qiáng)制制動(dòng)，升降機(jī)突然從高速降為零速的時(shí)候，由于慣性的作用，不但對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)造成損壞，而且升降機(jī)里面的物料容易跌落，也存在著一定的安全隱患。

1、軟啟動(dòng)

 

    相比工頻起動(dòng)方式，采用變頻器控制可以減小機(jī)械部分震動(dòng)和沖擊，為用戶節(jié)省了維護(hù)的費(fèi)用，運(yùn)行穩(wěn)定。

 

2、平穩(wěn)制動(dòng)

 

    配合制動(dòng)單元，制動(dòng)平穩(wěn)精確，無(wú)“溜車(chē)”現(xiàn)象。

 

3、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩

 

    采用高性能控制模式，轉(zhuǎn)矩提升可調(diào)，低頻段提供穩(wěn)定高輸出轉(zhuǎn)矩。

 

4、安全性

 

    采用先進(jìn)的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)升降機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造，使電機(jī)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)操作，提高運(yùn)行效率，改善超負(fù)荷作業(yè)，消除起制動(dòng)沖擊，減少電氣維護(hù)，降低電能消耗。同時(shí)具有過(guò)電流、過(guò)電壓、欠電壓和輸入缺相保護(hù)，以及變頻器超溫、過(guò)載、電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等。無(wú)極調(diào)速技術(shù)有效的解決了機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)沖擊，延長(zhǎng)了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。由于變頻系統(tǒng)具有限流的功能，降低了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊電流，緩解了用電設(shè)備間的相互影響，電纜載流能力大大提高。供電電纜不必加大，與常速升降機(jī)相比，反而可以減小。既節(jié)約了成本，又為收放電纜創(chuàng)造了方便。

 

五、結(jié)束語(yǔ)

    采用偉創(chuàng)AC60變頻器對(duì)升降機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，不僅增強(qiáng)了設(shè)備的安全與可靠性，在起停過(guò)程中，幾乎感覺(jué)不到機(jī)械系統(tǒng)之間的沖擊，大大提高了升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)性和舒適感，而且為企業(yè)和社會(huì)節(jié)省了大量的電能，極大地提高了工作效率。